До конца года на льготной основе можно ввезти еще 437 электромобилейНо это могут сделать только физические лица, компании свою квоту уже исчерпали.
Компании до конца года не смогут ввозить электромобили без пошлиныДля населения квота пока не исчерпана.
Таможня предупредила о скором исчерпании квот по льготному ввозу электромобилейФизлица могут ввезти еще 1987 штук.
«Лотерея какая-то». Что происходит с зарядной инфраструктурой для электромобилей в МинскеЭлектромобили в столице уже стали абсолютной нормой. Теперь инфраструктуре остается догнать тот темп, с которым ими заполняется город.
Электрокар сгорел на зарядной станции? Владелец пробует его восстановить, но в «электричках» разочарованАвто неожиданно вышло из строя, когда беларус пытался зарядить его на одной из ЭЗС в Минске.
«Формально станция есть, но воспользоваться ей невозможно». Почему беларусы недовольны зарядками для электрокаровВзрывной рост количества электромобилей приводит к тому, что местами возникают перегрузки по зарядным станциям.
В Беларуси не могут полностью использовать потенциал БелАЭС. Новые зарядные станции для электрокаров строить затруднительно — вот почемуПланируется обновить тысячи километров электрических сетей — для полноценного использования потенциала атомной станции.
В МАРТ сравнили, что дешевле заряжать — электрокары или автомобили на бензинеПо расчетам Министерства антимонопольного регулирования и торговли, эксплуатация электромобиля по-прежнему обходится дешевле, чем автомобиля с бензиновым двигателем.
Еще одна сеть зарядок для электромобилей сообщила о повышении тарифовВ компании объяснили, что диапазон цен обусловлен различиями в стоимости обслуживания станций и стремлением стимулировать зарядку в непиковые часы.
«По нижнему порогу». В сети зарядок для электромобилей Malanka объяснили повышение тарифов и недавний сбой«Да, мы вынуждены признать, что на прошлой неделе у нас был сбой. Сбой по доступу программного обеспечения. Но нужно признать, что бизнес „Маланкі“ так же зависим от ПО, как и любой другой».
В Беларуси устранен масштабный сбой зарядных станций Malanka«Наши сервисы снова в строю», — сообщили в компании, отметив, что все системы работают в штатном режиме.
Сеть электрозарядок Malanka продолжает устранять сбой. На время работ зарядить машину можно бесплатноТехнические работы со стороны провайдера все еще продолжаются.
Нарушения — в каждой десятой машине. В «Белтехосмотре» назвали самые частые неисправности у электромобилейТехосмотр показал, что часть транспортных средств не соответствует установленным требованиям.
По всей Беларуси водители не могут зарядить электромобили на станциях Malanka. Что произошлоПричина — в неисправности серверного оборудования провайдера.
Быстрый и мертвый. У минчанина «сгорел» уникальный электрокар — в Беларуси никто не взялся его чинитьАвтомобиль выдавал неистовые 1500 лошадиных сил, пока в одночасье не превратился в «кирпич» — выгорел блок управления задним электромотором.
Уже почти 50 тысяч беларусов купили электромобили. Вот что об их перспективах сейчас говорят ученые и экспертыУченые из Университета Дьюка в США проанализировали выбросы CO2 и других загрязняющих веществ в атмосферу от различных транспортных средств с учетом перспективного загрязнения (то есть включая производство и эксплуатацию) вплоть до 2050 года.