Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  2. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  3. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  4. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  5. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  6. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  7. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  8. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  9. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
  10. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  11. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  12. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go


Учащийся Могилевского государственного электротехнического колледжа Никита Калистратов придумал, как увеличить пробег электромобиля без дополнительной зарядки. Об этом сообщили в эфире телеканала СТВ.

Скриншот: видео СТВ
Скриншот: видео СТВ

Отмечается, что парень провел несколько бессонных ночей, чтобы придумать эту технологию, а вдохновение на него нашло после того, как Александр Лукашенко поставил задачу к 2025 году закончить белорусский электрокар.

«Магнит и катушка индуктивности. Когда вращается колесо, вырабатывается электрическая энергия», — рассказал о своей технологии юный изобретатель.

По его подсчетам, в сумме от каждого колеса на аккумулятор поступит +300 вольт. Такая бесплатная подзарядка на ходу позволит увеличить пробег в три раза.

«В конечном итоге это <...> электромобилю позволит проехать больше на 600 километров по сравнению с обычным электромобилем, у которого только аккумуляторная батарея (он проезжает 400). У нас этот пробег увеличивается до тысячи километров», — пояснил Калистратов.

Отмечается также, что эту разработку уже показали на заводе «БЕЛДЖИ». Главный технолог предприятия считает, что проект жизнеспособный и перспективный.

Тем временем в колледже хотят получить патент на формулу изобретения.

«На областном этапе „100 идей для Беларуси“ нам сказали: „Смотрите, чтобы вашу идею не переделал Илон Маск, иначе с его финансами он станет первым, кто, может быть, применит эту идею“», — сказал преподаватель колледжа Валерий Бегунов.

Тем временем пользователи в комментариях под видео пошутили, что технология не такая уж и передовая.

«Так вот кто изобрел рекуперацию! Но парень увлечен, а это уже хорошо», «Сначала делают патент, а потом заявляют о разработке, а не наоборот», «Беда в том, что рекуперация хороша при торможении только», «Это может работать, только если авто едет с горы, на холостом ходу или при торможении. В обычном режиме будет повышенный расход с аккумулятора и эффекта не будет», «…Если тут речь о рекуперации, то это давно используется, если речь о присобачивании генератора к электромотору, то слов нет, учите физику сначала», — высказали мнение пользователи.