Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  2. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  3. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  4. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  5. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  6. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  7. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  8. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  9. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  10. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  11. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  12. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко


По сообщениям британской разведки, Россия, вероятно, приостановила полеты «летающих радаров» A-50 около линии фронта. Это случилось после потери второго такого самолета в конце февраля, сообщает Министерство обороны Великобритании.

Самолет А-50 ВКС России. Фото: Владимир Блинов, «Ваяр»
Самолет А-50 ВКС России. Фото: Владимир Блинов, «Ваяр»

Разведслужба Минобороны Британии считает, что Россия не возобновит полеты A-50, известных как «летающие радары», пока армия не завершит внутреннее расследование. Оно должно установить, почему военным не удалось предотвратить потерю еще одного ценного самолета. Кроме того, передает разведка, РФ пытается найти способы, как бороться с угрозой со стороны украинской ПВО.

Теперь, по мнению британской разведки, российской армии придется думать, как восполнить недостаток самолетов А-50. Основных вариантов два: Россия может попробовать переоборудовать другие самолеты для тех же целей или вернуть на службу борты, которые ранее были законсервированы.

— Потеря возможности ежедневно контролировать и командовать действиями в воздухе с высокой степенью вероятности подрывает ситуативную осведомленность экипажей самолетов, — дополняется в сообщении.

Напомним, о том, что сбили второй российский самолет А-50, стало известно 23 февраля. О потере еще одного такого борта сообщалось 14 января. Согласно открытым источникам, в 2022 году Россия имела лишь три таких самолета и шесть его модификаций А-50У. Один из А-50 был поврежден в феврале 2023 года на аэродроме в Мачулищах.