Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  3. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  4. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  5. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  6. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  7. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  8. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
  9. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  10. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  11. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц


/

Канадский лоукостер WestJet собирается взымать с пассажиров дополнительную плату за возможность откинуть спинку сиденья, пишет New York Post.

Самолет авиакомпании WestJet. Фото: calgaryplanes.com для wikipedia.org
Самолет авиакомпании WestJet. Фото: calgaryplanes.com для wikipedia.org

По информации издания, в самолетах появятся три класса комфорта: 12 «премиум-кресел» с регулируемой спинкой и подголовником, за которые придется платить отдельно; 36 мест с чуть большей зоной для ног, но без возможности отклонить спинку; и стандартная эконом-зона — без пространства и без регулировки.

Вице-президент компании Саманта Тейлор заверила, что кабина авиалайнера «создана с заботой о каждом бюджете» и предлагает «современный опыт полета».

Ранее семь лоукостеров, включая Ryanair, Wizz Air и EasyJet, оказались в центре внимания Европейской комиссии. На них подали жалобу организации по защите прав потребителей из 12 стран ЕС, включая Польшу. Повод — незаконные, по мнению активистов, доплаты за провоз ручной клади, писал Instagram-аккаунт Vitrina.warszawa.

Ассоциация ссылалась на вынесенное в 2014 году решение Европейского суда в Люксембурге. Тот постановил, что за ручную кладь недопустимо взимать дополнительные сборы, если она соответствует «разумным требованиям» по размеру и весу, сообщило Deutsche Welle.