Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  2. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  3. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  4. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  5. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  6. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  7. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  8. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  9. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  10. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  11. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  12. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  13. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте


/

В Москве «Лукойл» на отдельных заправках запретил продавать бензин в канистрах, сообщили «Известия». Первые сообщения о том, что и столица страдает от нехватки топлива, появились на прошлой неделе. Тогда изданию «Бел.ру» рассказали на одной из заправок «Лукойла» в Белгороде, что «не хватает бензина и в Москве», пишет «Агентство».

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: "Лукойл"
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: «Лукойл»

Об ограничениях на АЗС «Известиям» сообщили также представители бизнеса в Московской и Ленинградской областях.

Среди других регионов, затронутых к середине сентября дефицитом бензина, опрошенные изданием участники топливного рынка называют: Нижегородскую, Ростовскую, Рязанскую, Саратовскую, Амурскую, Магаданскую, Сахалинскую области, а также Еврейскую автономную область, Хабаровский край, Якутию, Чукотку, Крым.

Проблемы с топливом в Нижегородской области в понедельник подтвердил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. Он сообщил, что «перебои связаны в целом с цепочками поставок топлива в макрорегионе, и речь не только о Нижегородской области». «Безусловно, ситуация требует особого реагирования. <…> В ближайшие дни все должно нормализоваться», — заверил Никитин.

Если в первые недели топливного кризиса бензин пропадал на заправках независимых сетей АЗС, то к середине сентября известно и о проблемах у вертикально-интегрированных холдингов. В частности, «Лукойл» ввел не только ограничения в Москве, но и перестал обслуживать топливные карты на некоторых АЗС в Нижнем Новгороде, уточняют «Известия». «Бел.ру» писал о нехватке у «Лукойла» бензина также в Воронеже, Курске и Белгороде. На заправке в Белгороде изданию сообщили, что «за последнее время пару раз», «когда стреляли, бывало, что бензовоз не приезжал».

Некоторые сети, продолжающие работать в условиях локального дефицита топлива, были вынуждены ввести ограничения на отпуск бензина в 10−20 л на посетителя либо временно продавать только дизель, сообщил президент Независимого топливного союза (НТС) Павел Баженов.

Многие владельцы небольших АЗС временно закрыли заправки из-за высоких биржевых цен на топливо, говорится в публикации. По данным Петербургской биржи, цена бензина Аи-92 с 1 по 22 сентября выросла на 6%, до рекордных 73,6 тысячи рублей за тонну, стоимость летнего дизельного топлива за аналогичный период увеличилась почти на 20% — до 72,2 тысяч за тонну, сообщил во вторник «Эксперт».

Правительство России начало рассматривать продление на октябрь действующих ограничений по экспорту бензина (распространяются на НПЗ мощностью более 1 млн тонн в год) и введение ограничений на экспорт дизельного топлива, сообщили «Эксперту» три источника на топливном рынке.

Информация об ограничениях на московских и подмосковных заправках, а также на АЗС крупных нефтяных компаний свидетельствует о разрастании топливного кризиса в России. На прошлой неделе «Коммерсант» сообщал только о приостановках розничных продаж на небольших сетях АЗС.

Одна из главных причин топливного кризиса — новая тактика украинских военных, которые в этом году сделали НПЗ своими основными целями. Практически каждый день приходят сообщения об ударах по нефтеперерабатывающим предприятиям. По некоторым удары наносятся по несколько раз в месяц.