Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  2. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  3. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  4. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  5. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  6. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  7. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  8. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  9. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  10. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  11. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go


/

Причиной авиакатастрофы рейса Air India, унесшей жизни 260 человек, могла стать протечка воды в туалете на борту, а не ошибка пилотов. Об этом заявил американский юрист и авиационный эксперт Майк Эндрюс, представляющий интересы более 90 семей погибших в крушении, пишет The Mirror.

Потерпевший крушение самолет авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters
Потерпевший крушение самолет авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters

Ранее предварительный отчет о расследовании причин катастроф Boeing 787 Dreamliner указывал на ошибку 55-летнего командира судна Сумита Сабхарвала или второго пилота, 32-летнего Клайва Кундера — будто бы один из них отключил подачу топлива.

Но Эндрюс утверждает, что доказательств этому нет. По его версии, неисправная система подачи питьевой воды в туалетах могла вызвать короткое замыкание, обесточить двигатели и привести к падению самолета. За месяц до крушения Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) уже предупреждало авиакомпании о риске подобных утечек на некоторых Boeing 787 и требовало проверок.

Эндрюс сообщил, что к нему обратились четыре инсайдера, рассказавшие о технических проблемах на борту Boeing 787 Dreamliner. Он также намерен подать иск против Boeing в судах США.

Boeing отказалась комментировать эти заявления.

Напомним, самолет, выполнявший рейс AI171 в лондонский аэропорт Гатвик, вылетел из западного индийского города Ахмадабад 12 июня в 13.39 по местному времени. Лайнер упал менее чем через 40 секунд после взлета.

Погибли 260 человек, включая 241 находившегося на борту (одному пассажиру удалось выжить), а также люди на земле.