Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  2. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  3. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  4. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  5. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  6. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  7. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  8. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  9. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  10. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  11. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  12. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  13. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте


Глава администрации Ленинского района Минска Роман Мельник рассказал, что планируется делать с неэксплуатируемыми трамвайными путями на улице Октябрьской, сообщает «Минск-Новости».

Минская конка. Фото: planetabelarus.by
Минская конка. Фото: planetabelarus.by

До 2015-го года по улице Октябрьской курсировал трамвайный маршрут № 2. Его отменили после того, как была закрыта для движения ветка наземного рельсового транспорта на железнодорожный вокзал. Во время ремонта трамвайных путей поворот на Октябрьскую был разобран.

– Старые трамвайные пути оставлены, так как мы хотим в перспективе оборудовать в этом месте конку, – сообщил Мельник. – Думаю, покататься в вагоне на лошадиной тяге понравится как минчанам, так и гостям столицы. Это добавит изюминку и колорит в стиль Октябрьской улицы.

Конка в Минске работала с 1892-го по 1928 годы.