Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Не прощу им 2020 год, не прощу им людей, убитых, покалеченных». Большое интервью с Еленой Лазарчик, которую пять лет пытали ШИЗО и ПКТ
  2. Маму маленькой Ксюши, которая недавно получила укол от СМА, лишили родительских прав
  3. Десять тысяч рублей и квартира в придачу. Кому наниматели предлагают бонусом к зарплате жилье и сколько готовы платить?
  4. В России задержали беларуса — создателя карты «Халва» Андрея Басуева
  5. В Беларуси перестал работать еще один сервис «Яндекса»
  6. «Лесту» продали молодой российской фирме
  7. Приближенный к Лукашенко предприниматель, которому выделили земли на севере страны, объяснил, каким должен быть «правильный бизнесмен»
  8. Лукашенко дал свой прогноз по срокам завершения войны
  9. Правительство решило поддержать завод, который из-за российской агрессии против Украины лишился 95% экспорта
  10. «С нас хватит». Зеленский заявил, что Украина снова будет бить по российским НПЗ
  11. «Кто куда-то убегал — побежите обратно». Что говорят беларусские таксисты о «Яндексе» после ударов ВСУ
  12. Поезда между Минском и Брестом временно будут следовать другим маршрутом. Некоторые составы отменят
  13. КГБ исключил трех человек из списка «террористов»
  14. Лукашенко пообещал разобраться с искусственным интеллектом
Чытаць па-беларуску


/

В Минске начали проектировать первый участок четвертой линии метро — от площади Бангалор в сторону улицы Харьковской. Хотя раньше первым собирались прокладывать противоположный отрезок, к станции «Академия наук», рассказал в эфире СТВ первый заместитель директора и главный инженер института «Минскметропроект» Георгий Протасов.

Станция метро «Петровщина». Фото: metropoliten.by
Станция метро «Петровщина». Фото: metropoliten.by

По словам Протасова, схема будущей четвертой линии неоднократно менялась и может корректироваться и дальше в зависимости от развития города и его транспортных потребностей.

«Я все время думал, что первый участок мы начнем строить от станции „Площадь Бангалор“ в центр, в сторону станции „Академия наук“. Мы к этому готовились. Но сейчас мы поняли, что наиболее востребовано будет противоположное направление. И сейчас мы проектируем первый участок четвертой линии в сторону улицы Харьковской», — рассказал он.

Одновременно «Минскметропроект» не отказался от продолжения Зеленолужской линии на север Минска — Протасов заявил, что ее по-прежнему рассчитывают довести до Зеленого Луга.

«Проект этот есть, просто город решил сейчас, что наиболее востребованным будет первый участок четвертой линии. Крест мы на этом проекте не ставим», — сказал он.

В перспективе на Зеленолужской линии также предусмотрена станция «Логойская». По словам Протасова, она может стать транспортно-пересадочным узлом, который позволит связать метро с сообщением в направлении Логойска.

Напомним, о начале проектирования четвертой линии председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев объявил еще в декабре 2024 года. Сообщалось, что по генплану кольцевая ветка должна была иметь протяженность около 25 километров и включать 17 станций.