Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  2. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  3. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  4. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  5. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  6. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  7. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  8. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  9. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  10. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  11. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  12. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  13. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты


Новость о том, что все трактора BЕLARUS отныне будут выпускаться на МТЗ только в красном цвете, а синих больше не будет, взволновала многих белорусов. В Министерство промышленности отправили петицию с просьбой оставить синие модели — авторы аргументировали это тем, что красные трактора просто «потеряются» среди конкурентов и их перестанут покупать. Ответ ведомства появился на сайте petitions.by.

Синий трактор МТЗ из СПК «Липникский» Дрогичинского района Брестской области, 2015 год. Фото: vk.com/club52404917

В своем обращении белорусы напомнили, что верхнее строение тракторов BELARUS долгое время красили в синий цвет для легендарной модели 82.1.

«Считаем, что потребители десятков стран и Беларуси воспринимают простой и надежный трактор МТЗ именно в образе модели 82.1 синего цвета. Представленные аргументы по причинам отмены использования синего цвета выглядят неубедительными, а бренд, трактор МТЗ, больше потеряет от такого решения», — говорится в петиции.

По словам подписантов, среди представленных на рынке ЕврАзЭС брендов и так преобладает красный цвет. Поэтому трактора МТЗ с новой расцветкой просто потеряются среди конкурентов — их перестанут узнавать.

Вспомнили авторы петиции и популярный российский мультсериал «Синий трактор» — они уверены, что прообразом главного героя стал трактор МТЗ в синем цвете.

«Целое поколение детей начало свое знакомство с тракторной техникой именно через синий трактор, тем самым формируя позитивное восприятие синий тракторной техники МТЗ с детства на территории основных рынков сбыта МТЗ», — подытожили авторы обращения и попросили сохранить синий цвет верхнего строения тракторов BELARUS 82.1.

Герой российского мультсериала «Синий трактор». Скриншот видео YouTube
Герой российского мультсериала «Синий трактор». Скриншот видео YouTube

В Министерстве промышленности объяснили перекраску тракторов МТЗ в красный цвет тем, что так надо было.

Как следует из ответа ведомства за подписью замминистра Александра Ефимова, решение об этом было принято руководством МТЗ по результатам исследований, чтобы соответствовать современным трендам, фирменному стилю и дизайн-стратегии компании. А модель трактора BELARUS 82.1 была единственной синей во всей линейке техники МТЗ.

Вместе с тем замминистра заверил, что на заводе с «большим уважением» относятся к истории трактора BELARUS, который в разные годы был не только красным и синим, но и зеленым и оранжевым.

Напомним, в начале февраля пресс-служба Минского тракторного завода заявила, что все трактора BЕLARUS отныне будут выпускаться только в красном цвете. Это объяснили задачей «убрать многоцветие» и показать, что трактор прост в эксплуатации.

— Кроме того, моноцвет экономически более оправдан. Ну и, конечно, чего скрывать, ранее черный остов камуфлировал не всегда высокое качество исполнения. Красный же цвет демонстрирует новый уровень организации производственных процессов и конечного продукта, — пояснил начальник отдела дизайна МТЗ Андрей Заболотный.