Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Минчане обсуждают отмену продажи талонов у водителей с 1 сентября. «Минсктранс» прокомментировал ситуацию
  2. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  3. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  4. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  5. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  6. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  7. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  8. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  9. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  10. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  11. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  12. На границе Беларуси и РФ снова закрывали пункт пропуска «Красный Камень». «Зеркало» узнало, что случилось
  13. Беларуска принесла в банк «безупречную фальшивку»


Беларусь может помочь в строительстве Никарагуанского канала, который может стать альтернативой уже существующему Панамскому. Об этом сообщил министр иностранных дел Никарагуа Денис Монкада Колиндрес, пишет БЕЛТА. Но есть один серьезный нюанс — работы по строительству канала так и не начались, а сам проект сейчас заморожен. 

Предлагавшиеся трассы Никарагуанского канала. Иллюстрация: Wikimedia Commons
Предлагавшиеся трассы Никарагуанского канала. Иллюстрация: Wikimedia Commons

Денис Монкада Колиндрес находится с визитом в Минске, сегодня он встретился с Александром Лукашенко. Глава МИД Никарагуа рассказал, что на встрече в том числе обсуждали и ряд инфраструктурных проектов.

«Хотел бы отметить, что проект Никарагуанского канала продолжает жить, он не останавливался. Поэтому, конечно же, Беларусь также могла бы принимать участие в реализации тех договоренностей по реализации проектов в сфере инфраструктуры», — сказал Колиндрес.

Проект строительства «Великого трансокеанского канала “Никарагуа”» был одобрен Национальным собранием страны в 2012 году. Канал должен соединить воды Тихого и Атлантического океанов, став альтернативой Панамскому каналу. Эксперты называли этот проект нежизнеспособным, а экологи — вредным для окружающей среды.

Ориентировочная стоимость строительства на тот момент составляла от 40 до 50 миллиардов долларов. Правительство страны решило не вкладывать в проект деньги, а предложить его инвесторам. В 2013 году власти Никарагуа отдали планируемый канал в концессию на 50 лет гонконгской компании HK Nicaragua Canal Development Investment Co Ltd (HKND) и ее владельцу Ван Цзину. Но работы по его строительству так и не начались, компания HKND обанкротилась, официальный Пекин открестился от проекта.

В настоящее время проект заморожен.