Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  2. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  3. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  4. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  5. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  6. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  7. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  8. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  9. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  10. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  11. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  12. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России


Литва намерена оставить за гражданами Беларуси право обращаться за временным видом на жительство (ВНЖ) и лишить такой возможности только россиян. Об этом сообщил комитет по национальной безопасности и обороне Сейма Литвы, передает BNS.

Фото: pixabay.com
Фото: pixabay.com

«Комитет предлагает вычеркнуть из проекта закона о национальных санкциях положение о запрете для граждан Беларуси обращаться за временным видом на жительство в Литве», — говорится в сообщении.

Основанием для смягчения стала критическая ситуация в сфере международных грузовых автотранспортных перевозок. Предложивший исключение для белорусов депутат Йонас Ярутис заявил, что, если белорусам перестанут выдавать документы, транспортные компании Литвы столкнутся с трудностями.

«Водители из Беларуси составляют 52% всех водителей, работающих в Литве, поэтому необходим переходный период для компаний, чтобы найти альтернативные рынки труда за границей, чтобы хотя бы частично компенсировать будущую потерю водителей», — сказал Ярутис.

По данным BNS, дефицит водителей в Литве составляет порядка 15−20 тысяч, а в целом по ЕС — около 500 тысяч.

Отмечается, что комитет единогласно принял это предложение.

Напомним, сегодня, 4 апреля, состоится рассмотрение Сеймом Литвы во втором чтении законопроекта об ограничительных мерах для граждан Беларуси и России из-за агрессии против Украины.

В обновленном варианте законопроекта белорусы по-прежнему смогут подавать заявления на получение гражданства Литвы. Предложенные ранее ограничения намерены оставить только для россиян. Кроме того, дополнен пункт о приостановке приема заявлений на получение статуса электронного резидента от граждан Беларуси и России — возможность подавать такие заявления планируется оставить для тех, кто имеет постоянный или временный вид на жительство в Литве.

Планируется, что закон вступит в силу 3 мая 2023 года и будет действовать до 2 мая 2024 года.

Советник литовского президента Кястутис Будрис заявил, что Гитанас Науседа, скорее всего, наложит вето на закон, принятый в таком виде. По его словам, официально Литва придерживается позиции о единых санкциях против РФ и Беларуси.