Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  2. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  3. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  4. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  5. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  6. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  7. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  8. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  9. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  10. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  11. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  12. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России


На Миорском металлопрокатном заводе, долги которого ранее взяло на себя государство, намерены произвести и реализовать около шести тысяч тонн белой жести. Об этом заявил заместитель премьер-министра Петр Пархомчик. При этом чиновник не стал уточнять, за какой период планируют выпустить такой объем жести, но речь, скорее всего, про август.

Фото: пресс-служба ММПЗ
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: пресс-служба ММПЗ

Напомним, государство в начале августа взяло на себя все долги частного Миорского металлопрокатного завода. «В связи с тем, что частники не выполнили свои обязательства, завод был изъят», — заявил ранее Александр Лукашенко.

Сегодня ситуацию на заводе в Миорах среди прочего обсудили Александр Лукашенко и заместитель премьер-министра Петр Пархомчик.

— Есть уверенность, что те действия, которые были предприняты, уже дают положительные результаты. Поэтому мы реализуем и произведем около шести тысяч тонн белой жести, это очень хороший результат. И самое главное, что есть заказы на белую жесть на следующие месяцы, — заявил Петр Пархомчик после встречи с Александром Лукашенко.

Ранее прогнозировалось, что в августе на заводе выпустят до 5 тысяч тонн белой жести. В июне и июле на предприятии произвели по 4,1 тысячи тонн жести.

Что произошло с заводом?

Бизнесмен Алексей Коваленок и его партнеры запустили Миорский металлопрокатный завод в 2020 году. В том же году «ММПЗ-групп» заключила спонсорский контракт с одной из ведущих гоночных команд «Формулы-1» McLaren.

В начале лета 2021-го на предприятие должен был приехать Александр Лукашенко. Но этого не случилось, вместо него завод посетили силовики и задержали некоторых руководителей и работников. Позже стало известно, что за решеткой находятся гендиректор завода Петр Шимукович, его заместитель по экономике и финансам Дмитрий Славников и глава совета директоров Алексей Коваленок.

По данным КГБ, их обвинили по ч. 2 ст. 424 УК (Злоупотребление властью или служебными полномочиями), ч. 6 ст. 16 (Соучастие в преступлении) и ч. 2 ст. 243 (Уклонение от уплаты налогов). По первой из этих статей проходили еще пять человек, которых 20 июня прошлого года выпустили из-под стражи.

После задержания чиновники взялись «спасать» предприятие, обвиняя владельцев в том, что за первый год работы завод не вышел на прогнозные показатели. Однако работники ММПЗ рассказывали, что проблемы начались как раз после задержания руководства.

Напомним, с начала года завод в Миорах забросал исками «Беларусбанк», с которым предприятие не может рассчитаться по долгам. А на 10 ноября 2022 года было запланировано начало разбирательства по делу о банкротстве «ММПЗ-групп».

8 августа этого года Александр Лукашенко все-таки доехал до Миорского металлопрокатного завода и приказал не допустить его банкротства. Тогда он заявил, что государство взяло на себя все долги завода, теперь это «предприятие белорусское, государственное».