Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  3. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  4. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  5. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  6. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  7. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  8. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  9. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  10. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  11. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
  12. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси


В МАРТ пояснили, как в этом году будут приниматься решения по росту тарифов и услуг. В ведомстве отметили, что планировать допустимое подорожание в этом году будут с поправкой на ситуацию на внутреннем и внешних рынках.

Фото: mart.gov.by
Фото: mart.gov.by

Чиновники ранее придумали специальную «Тарифную тетрадь», в которой расписывают примерный график и размер планируемого увеличения стоимости услуг и тарифов. Но на этот год такой документ не опубликовали. В МАРТ заявили, что делать это не планируют. В ведомстве пояснили, почему и как будут приниматься решения о допустимом росте цен.

— «Тарифную тетрадь» в этом году не публиковали с учетом того, что на международном и нашем рынке ситуация не очень стабильная. То, что планировалось в конце прошлого года, и то, что происходит в середине этого, — внешние факторы абсолютно отличаются. Поэтому действуем, исходя из складывающейся ситуации по каждой услуге, — объяснил первый заместитель министра антимонопольного регулирования Иван Вежновец нашей читательнице во время прямой телефонной линии (запись разговора есть в редакции).

Спланировать допустимый рост тарифов и цен на услуги в министерстве не могут из-за нестабильной ценовой динамики как на внутреннем, так и на внешних рынках, отметил замглавы МАРТ. Это касается в том числе стоимости проезда в общественном транспорте и цен на обучение, уточнил представитель министерства, отвечая на вопрос минчанки.

— Мы смотрим на ежемесячной основе, какие факторы влияют [на стоимость услуги], какие есть предложения — и принимается решение по каждой услуге отдельно. Когда будет соответствующее решение, мы его опубликуем и расскажем о причинах.

Обычно в «Тарифной тетради» прописан допустимый диапазон роста цен на услуги ЖКХ, пассажирские перевозки, тарифы мобильных операторов, образовательных и ритуальных услуг.