Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Служил в Иране, был против войны, создал Василя Быкова. Пять пунктов о классике, чье имя вам наскучило со школы — а зря
  2. Каким образом Николай Лукашенко мог одновременно учиться в Китае, служить в армии, а потом и летать с отцом в командировки — эксперт
  3. Лукашенко уволил главу милиции Витебской области
  4. «Надеюсь на чудо, возможно, ошибка или что-то еще». Экс-вратарь сборной Беларуси — о сыне, которого подозревают в убийстве беременной
  5. «Фактически в окружении». Российская армия впервые за долгое время потерпела крупное поражение на Донбассе
  6. Малярша смогла за год накопить на однушку в Минске и рассказала, как это у нее получилось. От реакции комментаторов у нее был шок
  7. Спецпосланник Трампа по Беларуси Джон Коул прибыл в Минск на переговоры с Лукашенко
  8. Кто стоит за «гусем», о котором говорил Лукашенко? Программист из Витебска, создавший чемпиона Беларуси
  9. «Даже не собираюсь». Родителей школьников попросили сообщить, сколько они зарабатывают
  10. «Взрослого мужчину невозможно увести из семьи». Экспертка о том, почему в комментариях набросились на убитую беременную минчанку
  11. Неделя с максимальными шансами на обвал доллара: что произошло? Прогноз курсов валют
  12. Ребенка не пустили в развлекательный центр из-за одной подписи. Оказалось, так нельзя
  13. «Ты уже в панике не понимаешь, что делать». Что творится с арендой жилья в Минске
  14. Посол Армении не вернется в Беларусь, пока Ереван не получит объяснений или извинений за слова Лукашенко — спикер армянского парламента


Китайский производитель спецтехники Zoomlion — один из крупнейших производителей спецтехники в КНР — развивал бизнес в Беларуси вместе с МАЗом и после введения санкций против беларусского автогиганта. Об этом пишет Беларусский расследовательский центр (БРЦ).

«Зумлион бел-рус». Фото: zoomlion-bel.by
«Зумлион бел-рус». Фото: zoomlion-bel.by

Материал подготовлен в партнерстве с Международным консорциумом журналистов-расследователей ICIJ, при поддержке инициативы «Рабочы рух».

Британская «дочка» китайской Zoomlion Heavy Industry Science and Technology переводила миллионы долларов в Беларусь. Деньги направлялись беларусской компании «Зумлион бел-рус», совладельцем которой тогда был Минский автомобильный завод (МАЗ).

Китайская корпорация владеет «Зумлион бел-рус» через британскую Zoomlion Powermole и гонконгскую Zoomlion H.K. Holding. Но с октября 2021 года по июль 2023-го совладельцем беларусского предприятия был и МАЗ. Завод не только входил в капитал компании, но и поставлял шасси для спецтехники Zoomlion, которую выпускали в Беларуси. Именно в этот период — в ноябре 2021 года — Zoomlion Powermole перечислила «Зумлион бел-рус» заем на 10 млн долларов.

За четыре месяца до этого Евросоюз ввел санкции против МАЗа.

С марта 2023 года предприятие находится также под санкциями США. После этого, спустя несколько месяцев, завод вышел из состава собственников «Зумлион бел-рус», однако их сотрудничество не прекратилось. По документам, полученным расследователями от проекта «Рабочы рух», платежи «Зумлион бел-рус» МАЗу за шасси начали проводить через Житковичский моторостроительный завод, используя договоры уступки права требования (механизм, при котором право взыскать долг передают от одного участника сделки другому). Позже поставки проводили через «Бобруйскагромаш».

Кроме этого, «Зумлион бел-рус» поставляет продукцию Министерству обороны Беларуси. Расследователи выяснили, что в апреле 2023-го и ноябре 2025 года компания заключила контракты на поставку автокранов с Командованием военно-воздушных сил и войск ПВО Беларуси без проведения конкурса.

«Китайская компания, продолжающая вести торговую деятельность или совершать сделки с беларусской организацией, находящейся под санкциями США, рискует попасть под вторичные санкции США. Акции этой китайской компании торгуются в США, а значит, введение вторичных санкций может нанести ей серьезный финансовый ущерб», — рассказал в комментарии БРЦ руководитель проекта State Capture Accountability Project, адвокат Алекс Презанти.

При этом в ответ на запрос БРЦ в Zoomlion Powermole подтвердили, что до июня 2023 года МАЗ владел 3,03% «Зумлион бел-рус». Там утверждают, однако, что на момент публикации завод не является акционером, партнером или аффилированным лицом компании.