Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  2. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  3. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  4. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  5. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  6. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  7. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  8. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  9. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  10. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента


/

Новополоцкий нефтеперерабатывающий завод «Нафтан» в сентябре должен уйти на плановый ремонт. На этом фоне могут сократиться поставки беларусского бензина и дизельного топлива в Россию, которые этим летом резко выросли из-за проблем на российских НПЗ, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники на топливном рынке.

Нефтеперерабатывающий завод «Нафтан». Фото: gazeta.naftan.by
Нефтеперерабатывающий завод «Нафтан». Фото: gazeta.naftan.by

«Нафтан» — один из двух нефтеперерабатывающих заводов Беларуси. Его установленная мощность, как и у Мозырского НПЗ, составляет около 12 млн тонн нефти в год.

В последние месяцы беларусские предприятия заметно увеличили поставки топлива в Россию, где снизилась переработка нефти. По данным Reuters, в июле Беларусь отправила туда рекордные 212 тысяч тонн бензина и 162 тысячи тонн дизельного топлива.

Однако в августе отгрузки начали быстро сокращаться. По оценке источника «Коммерсанта», с 20 июля по 12 августа железнодорожные продажи беларусского бензина в Россию составили около 21 тысячи тонн против 165 тысяч тонн за период с 22 июня по 17 июля.

Поставки дизельного топлива за это время упали с 115,9 тысячи до 8,5 тысячи тонн. По словам собеседника издания, российские участники рынка стали меньше закупать топливо в Беларуси, рассчитывая на восстановление производства на своих НПЗ.

Осенью объемы могут снизиться еще сильнее из-за ремонта «Нафтана». Эксперт по энергетике Кирилл Родионов считает, что остановка завода прежде всего скажется на тех российских регионах, которые активно закупали новополоцкое топливо. Особенно заметным это может быть для трейдеров и независимых АЗС, поскольку собственной сети заправок в России у «Нафтана» нет.

По оценке главы Open Oil Market Сергея Терешкина, «Нафтан» и Мозырский НПЗ вместе могут производить около 3,5 млн тонн нефтепродуктов в год, из которых чуть более 2 млн тонн приходится на экспорт. Экспортный потенциал каждого предприятия он оценивает примерно в 80 тысяч тонн в месяц.

Частично выпадающие объемы Россия может заместить импортом бензина из Индии. В начале августа в Мурманск уже доставили первые 60 тысяч тонн индийского топлива Nayara Energy.

Одновременно с «Нафтаном» на плановый ремонт в сентябре должны выйти и некоторые крупные российские НПЗ. Дополнительным фактором риска для рынка остаются атаки на нефтеперерабатывающие предприятия.