Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Минчане обсуждают отмену продажи талонов у водителей с 1 сентября. «Минсктранс» прокомментировал ситуацию
  2. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  3. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  4. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  5. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  6. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  7. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  8. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  9. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  10. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  11. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  12. На границе Беларуси и РФ снова закрывали пункт пропуска «Красный Камень». «Зеркало» узнало, что случилось
  13. Беларуска принесла в банк «безупречную фальшивку»


/

В Минске банкротится застройщик «Строймедуса», следует из данных Единого госреестра сведений о банкротстве. Эта компания фигурировала в уголовном деле о коррупции. В прошлом году по нему были осуждены два ее менеджера, а также таможенник и директор госкомпании.

Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY
Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY

Поводом для начала разбирательства о банкротстве стало заявление представителя работников предприятия, следует из документа из Экономического суда Минска. На момент первого заседания в августе этого года задолженность фирмы перед сотрудниками составляла 16 940 рублей, а перед кредиторами — превышала 754 тыс.

Учитывая финансовое состояние компании и отсутствие перспектив восстановления платежеспособности, суд принял решение возбудить дело с применением упрощенной процедуры банкротства ликвидируемого должника.

Вероятно, история с финансовыми трудностями переплетается с коррупционным делом, в котором фирма фигурировала в марте прошлого года. Тогда, по версии следствия, руководство компании было вовлечено в схему, связанную с получением выгод при государственных закупках. Директора «Строймедусы» и его заместителя признали виновными в даче взятки в крупном размере.

По этому делу также осудили руководителя филиала «Завод Энергооборудование» ОАО «Белсельэлектросетьстрой», который, по данным следствия, брал взятки от частников за лоббирование их интересов при закупках. Среди них была и компания «Строймедуса». Еще один фигурант — ведущий инженер отдела развития таможенной инфраструктуры Гомельской таможни, который, как утверждается, лоббировал интересы этой фирмы.

Как следует из данных Единого госреестра сведений о банкротстве, среди кредиторов «Строймедуса» значится также «Завод Энергооборудование», которому он должен 318 531 рубль.