Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  2. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  3. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  4. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  5. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  6. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  7. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  8. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  9. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  10. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  11. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  12. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  13. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте


/

Дирекция автотранспорта Латвии не продлила действующие и пока не станет выдавать новые разрешения на маршруты (включая транзитные) для регулярных автобусных пассажирских перевозок из Латвии в Беларусь и Россию, сообщает Delfi со ссылкой на агентство ЛЕТА.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Автобус компании Intercars. Фото: intercars-tickets.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Автобус компании Intercars. Фото: intercars-tickets.com

Предварительно дирекция провела юридическую оценку правовых обоснований прекращения выдачи лицензий на регулярные пассажирские перевозки из Латвии в Беларусь и Россию.

По мнению дирекции, «учитывая существующую геополитическую ситуацию и угрозы национальной безопасности», целесообразно рассмотреть вопрос о подготовке проекта распоряжения Кабинета министров Латвии о прекращении международных регулярных пассажирских перевозок в Беларусь и Россию и передать его на рассмотрение Кабмина.

Сейчас из Латвии пассажирские автобусные перевозки осуществляются по трем маршрутам в Россию и трем маршрутам в Беларусь. В частности, регулярные перевозки автобусами в Беларусь осуществляют фирмы SIA Latlines и SIA Dautrans.

Разрешение Dautrans на маршрут в Витебск истечет 31 января 2026 года, разрешение Latlines на маршрут в Минск — 26 февраля 2026 года, а в Гомель — 27 июня 2026 года.

В дирекции отметили, что для прекращения регулярных пассажирских автобусных перевозок в Россию и Беларусь необходимо соответствующее регулирование.

Обычно перевозчики из разных стран сотрудничают при обслуживании маршрутов. Поэтому если страны Балтии не придут к соглашению о прекращении таких рейсов, то пассажиры смогут продолжать пользоваться соединенными маршрутами через Литву и Эстонию. Кроме того, возрастет активность нерегулируемого сегмента — перевозок микроавтобусами до девяти мест, включая водителя.