Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  2. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  3. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  4. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  5. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  6. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  7. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  8. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  9. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  10. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  11. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  12. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить

опубликовано: 
обновлено: 

МАЗ столкнулся с седельным тягачом Volvo в Дзержинском районе. Спасатели деблокировали водителя грузовика, передает МЧС.

В ДТП пострадал водитель МАЗа. Нижнюю часть тела мужчины прижало приборной панелью. Он находился в сознании.

Спасатели вскрыли дверь грузовика, добрались до панели и при помощи пневматического домкрата отжали ее. Затем из кабины освободили ногу водителя.

Медики доставили пострадавшего в больницу.

Как пишет Onliner авария произошла возле деревни Заболотье. Водитель фуры рассказал, что ехал с напарником на двух большегрузах из Бреста в Казань и Самару:

— Под Столбцами сделали остановку, отдохнули. Потом продолжили путь по М1. Первые километров двадцать дорога была хорошая, чистая. Потом напарник опередил перед собой машину. Я тоже начал предпринимать попытки ее объехать, но дорога становилась все хуже и хуже — полос уже не было видно, все заметено снегом. Двигался я по колее, оставленной напарником. В какой-то момент взял чуть левее, чтобы не столкнуться с попутной легковушкой, и меня понесло на разделительную полосу. Там были большие сугробы, машина начала вилять. Пока пытался выровняться, оказался уже на встречке. Кабину развернуло, я остановился. Буквально через две секунды в меня влетел МАЗ, хотя у него была возможность съехать на обочину. Благодаря тому, что моя кабина оказалась развернута, мы не столкнулись лоб в лоб.